Überführung Potsdam – Dortmund
22. September 2025 – 29. September 2025
Mittwoch, 24. September 2025, Genthin – Haldensleben
Wie verabredet legen wir um 07:30 Uhr ab. Die Vertrouwen ist in einem Teppich aus Wasserfarn eingehüllt. Man könnte fast den Eindruck gewinnen, wir hätten am Vortag mitten auf einem Rasenplatz festgemacht. Bei Elbe-Havel-Kanal Kilometer 349 befindet sich steuerbord ein Anleger für Sportboote, der sich auch für die Vertrouwen anbieten würde.
Um 09:10 Uhr erreichen wir bei Kilometer 345 die Schleuse Zerben und werden an den Wartesteig gebeten. Dieser befindet sich auf der Backbordseite. Es ist ein Ponton, an dem mit Hakenleine festgemacht wird. Um 09:30 Uhr erhalten wir Einfahrt. Nach circa 6 Metern Hub verlassen wir die Schleuse gegen 09:50 Uhr. Um 12:15 Uhr fahren wir den Wartesteig der Schleuse Hohenwarte bei Kilometer 321 an. Da nicht rechtzeitig aufgestoppt wird, zieht sich der „Vorleinenleger“ eine Quetschung an der Hand zu. Von unserem Bordarzt ist die Wunde schnell fachgerecht versorgt. Um 13:40 Uhr erhalten wir Einfahrt und machen backbordseitig am Schwimmpoller fest. Vor uns liegen nun 16 Meter „Aufstieg“. Um 14:10 Uhr ist alles erledigt. Wir verlassen die Schleuse und fahren auf den ca. 2 Kilometer weiter entfernt liegenden Trog zu. Von der Schleuse wird uns mitgeteilt, dass sich derzeit ein uns entgegenkommendes Fahrgastschiff im Trog befindet, das nach der Ausfahrt wenden und zurückfahren wird. Wir sollen diesem dann durch den Trog folgen. Der Wind hat merklich aufgefrischt. Wir folgen dem Mittellandkanal weiter und legen um 17:00 Uhr bei Mittellandkanal Kilometer 297 in Haldensleben an. Heute wird gegrillt. Heiner macht sich auf den Weg in die Stadt und besorgt einen zweiten Einfachgrill; Rainer, Andreas und Marion kaufen ebenfalls ein um den Proviant aufzufüllen.
Text Andreas Grehl